Regulator pritiska je regulator koji regulira uređaj koji smanjuje plin visokog pritiska do plina niskog pritiska i zadržava pritisak i protok izlaznog plina stabilan. To je potrošni proizvod i potrebna i zajednička komponenta u plinovodnom sustavu. Zbog problema sa kvalitetom proizvoda i korištenjem čestih uzroka habanja uzrokuje curenje u tijelu ventila. U nastavku, proizvođač reduktora pod pritiskom AFK-a iz Wofly tehnologije objasnit će razloge i rješenja za unutarnje curenje regulatora pritiska.
Razlozi za unutarnju curenje ventila:Ventil se otvara zrakom, stabljika ventila je preduga i stabljika ventila je prekratka, a udaljenost prema gore (ili prema dole) nije dovoljna, što rezultira razmakom između jezgre ventila i u potpunosti u potpunosti, što rezultira zatvaranjem labave i unutarnje curenja.
Rješenja:
1. Stabljika ventila regulacijskog ventila treba skratiti (ili produžiti) tako da je dužina stabljike prikladna tako da ne curi interno.
2. Razlozi za pakiranje curenja:
(1) Pakovanje je u bliskom kontaktu sa stabljikom ventila nakon što se učitava u kutiju za punjenje, ali ovaj kontakt nije baš ujednačen, neki dijelovi su labavi, neki dijelovi su u tijeku, a neki dijelovi nisu niti u tijeku, a neki dijelovi nisu niti u tijeku, a neki dijelovi nisu niti ujednačeni.
(2) Postoji relativni pokret između stabljike ventila i pakiranja. Uz utjecaj visoke temperature, visokog pritiska i snažnog sredstva propusnosti, pakovanje će curiti.
(3) Pakiranje kontaktnog pritiska postepeno prigušiva, pakiranje i druge razloge, medij će curiti iz jaza.
Rješenja:
(a) Da biste olakšali pakiranje pakovanja, pređite na vrh kutije za punjenje i postavite metalnu zaštitu otpornog na eroziju s malim jazom na dnu kutije za punjenje kako bi se spriječilo da se pakiranje oprane medij.
(b) Kontaktna površina kutije za punjenje i pakovanja treba biti glatka za smanjenje pakiranja habanja.
(c) Fleksibilni grafit je odabran kao punilo, koji ima karakteristike dobrog čvrstoće zraka, malog trenja, male deformacije i ne mijenjaju u trenjem nakon ponovnog zatezanja.
3. Jezgra ventila i osnovno sjedište regulacijskog ventila su deformirane i procurine. Glavni razlog za curenje jezgre ventila i sjedišta ventila je taj što mane livenje ili livenje u proizvodnom procesu upravljačkog ventila mogu dovesti do povećane korozije. Prolaz korozivnih medija i erozije medija za tekućinu uzrokovat će eroziju i eroziju ventilarskih jezgra i materijala sjedala ventila. Uticaj uzrokuje da je jezgro ventila i sjedalo ventila deformirati (ili nositi) iz odgovarajućih, ostavljajući praznine i curenje. Rješenje: Odaberite materijal otporan na koroziju za jezgro ventila i sjedalo ventila. Ako abrazije i deformacija nisu ozbiljni, fini brusni papir mogu se koristiti za brušenje za uklanjanje tragova i poboljšati glatkoću. Ako je deformacija ozbiljna, zamijenite samo jezgro ventila i sjedalo ventila.
Vrijeme objavljivanja: Mar-04-2021